Heckkupplungsabdeckung CNC -Bearbeitung Autoteile
Holen Sie sich aktuelle PreisZahlungsart: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
Minimum der Bestellmenge: | 1 Piece/Pieces |
Transport: | Ocean,Air |
Zahlungsart: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
Minimum der Bestellmenge: | 1 Piece/Pieces |
Transport: | Ocean,Air |
Herkunftsort: China
Verkaufseinheiten | : | Piece/Pieces |
Pakettyp | : | Standardeinstellung: Holzfall / Karton oder entsprechend den Bedürfnissen des Kunden |
Bildbeispiel | : |
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Geschäftsbereich: CNC -Bearbeitung / Sandguss / 3D -Druck / transparente Prototypen / Prototypen für medizinische Geräte
Abmessungen: Basierend auf der Designzeichnung der Kunden
Entwurf: Basierend auf der Designzeichnung der Kunden
Feature: Basierend auf den Designzeichnungen und Anforderungen der Kunden
Auftauchen Behandlung : als Anforderung s s
Material: Stahl / Aluminium - Jedes andere Material und jede andere Dimension hängt von der Nachfrage der Kunden ab.
Verwendung: M Achinery / Automobile
Verarbeitungsgeräte: 5-Achsen-Bearbeitungszentrum (800S U) / 3-Achsen-Bearbeitungszentrum (1270) / 3-Achsenbearbeitung Zentrum (960) / 3-Achsen-Bearbeitungszentrum (850)
C Heckout E -Quipment : CMM (Koordinatenmessmaschine) / 3D-Scanner / Röntgenfehlerdetektor / Werkzeug Voreinstellung Instrument / Rauheitsprofiler / Sauberkeit Detektor / Wasser- und Luft-Doppel-Überprüfungs-Luftdichtungsdetektor
Wir sind ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 Zertifiziertes Unternehmen.
Andere heiße Produkte: die Motorschale / Reduzierhäuser / Getriebegehäuse / Hybrid -Getriebe- / Motorabdeckung
Tatsächlich ist die derzeitige Penetrationsrate neuer Energie und schwerer LKW immer noch relativ niedrig, im vergangenen Jahr erreichte China 1%, die erste Hälfte dieses Jahres hat 10.000 Einheiten überschritten, jetzt etwa 4%. Wir gehen davon aus, dass nach 2025 ungefähr sein wird 15%bis 2030 nach etwa 40%. Der Umsatz von neuen Energy Heavy -Lkws in der ersten Halbzeit dieses Jahres beträgt etwa 10.000 Einheiten im Vergleich zum Vorjahr, im Vergleich zum fünfmaligen Fünf -Mal, aus der Sicht des aktuellen Umsatzes neuer Energieprodukte im Grunde genommen eine Änderung des Stroms, einige Der lokale Transport, jetzt können diese Produkte nicht für Fernfahrzeuge verwendet werden. Ein sehr grundlegendes Problem ist, dass die Reichweite nicht gelöst werden kann, jetzt schwere Lastwagen mit mehr als 280 Grad Stromprodukte, das Gewicht im Vergleich zum vorherigen traditionellen Auto zu Erhöhen Sie zwei bis drei Tonnen, der Bereich kann nur mehr als 100 Kilometer betreiben, wenn der Langstreckenautobereich nicht 800 bis 1000 Kilometer oder mehr erreichen kann, im Grunde genommen kann der Benutzer ihn nicht wählen.
Wenn Sie das Reichweiteproblem lösen möchten, ist die Richtung mit denselhybriden oder Gashybrid oder einem anderen alternativen Kraftstoffweg die Richtung des Mediums und langfristig. Natürlich wird auch erwähnt, dass die Follow-up-Brennstoffzelle als ultimative Langstrecken-Transportlösung, aber aus Sicht unserer derzeitigen Pilot-Kraftstoffzellenfahrzeuge gibt es auch viele technische Engpässe, einschließlich Gewicht. Jetzt ist der Brennstoffzellentraktor rund 11 Tonnen, die Entwicklung des Nutzfahrzeugs in den letzten 20 Jahren, von den vorherigen 9 Tonnen, ungefähr 10 Tonnen bis zu den Bemühungen von 20 Jahren, es ist leicht, die 20% auf 30% zu reduzieren. Die neue Energieroute hat das Gewicht vor 20 Jahren erneut zurückgelassen. Dies ist unser nächster Schritt, um sich auf die Richtung der Lösung zu konzentrieren.
Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD wurde 2010 gegründet und zielt darauf ab, ein erstklassiges, schnelles Fertigungsunternehmen in China zu werden.
Wir sind bestrebt, die F & E und Innovation der Unternehmen zu helfen, indem wir Produktdisplay -Lösungen und Testprototyplösungen bereitstellen.
Zu den Produktpaketlösungen für die Produktanzeige gehören empfindliche Lösungen für Prozessanzeigemaschinen, Cutaway Display -Maschinenlösungen und transparente Erscheinungsbildmaschinenlösungen, von der Verarbeitung, der Montage bis zur Simulation des dynamischen Betriebs. Das Design und die Herstellung des Displayständers sind leicht zu montieren und zu zerlegen, praktisch für Verpackungen und Transportmittel, mehrere Lösungen und professionelle Anpassungen, um die multifunktionalen Anforderungen verschiedener Kunden zu erfüllen.
Kleiner Batch-Prototyp-Lösungen-feindlicher, kurzer Kurzzyklus-Schnellprototyp, geeignet für die Entwicklung neuer Produkte A Probe, B-Probenstadium. Kleine und mittlere Batch -Prototyp -Lösungen - Casting, nahe an den Eigenschaften des Massenproduktionsgusses, geeignet für die neue Produktentwicklung B und C Stage und die Massenproduktion von bis zu 20.000 Einheiten pro Jahr. Zu den Testprototyp -Lösungen gehören auch Schmieretest, die in transparente und durchscheinende Lösungen unterteilt sind, wir haben viele Jahre lang Erfahrung in Design und Produktion und können Lösungen entsprechend den Kundenbedürfnissen anpassen. Wir versprechen, professionelle und raffinierte Dienstleistungen anzubieten, damit die Produkte unserer Kunden die beste Weise präsentiert werden und die F & E unserer Kunden in kürzester Zeit helfen können.
Im Automobilbereich bedienen wir hauptsächlich die gesamten Fahrzeugunternehmen und Kernteile -Unternehmen, wobei die Serviceabdeckung von Gesamtfahrzeugen von 95% und Gesamtdiensteprojekte über 10.000 liegt. Wir bieten auch Prototypen und schnelle mittel- und kleine Batch -Herstellungsdienste für Baumaschinen, medizinische Geräte, Luftfahrt und andere Branchen an. Während wir den Inlandsmarkt zutiefst kultivieren, untersuchen wir auch sorgfältig ausländische Märkte und bedienen hauptsächlich Kunden wie Borgwarner, Volvo, Bunch, Atlas usw. hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Ozeanien und anderen Orten.
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