Das 12. TM-Syposium-China-Ice, (P) HEV & EV-Übertragungen & Laufwerke

Das Thema der 12. TM-Syposium-China-Ice (P) HEV & EV-Übertragungen und -antriebe: Wie kann man das elektrische Antriebssystem der Zukunft auswählen und entwickeln?

Angetrieben von neuen Richtlinien und Vorschriften für Energiefahrzeuge sowie von dem Wettbewerb des Marktes, entlang der Hauptdauer der Verbesserung der Effizienz, der Stromdichte und der Kosten, der Antriebssysteme für Elektrofahrzeuge beschleunigen Innovationen und zeigen einen großartigen Raum für die Entwicklung, bei dem die allmähliche Erhöhung der Stromdichte schließlich das verlassen kann Motorraum leer und realisieren elektrische Chassis -Plattform. Darüber hinaus sind NVH -Optimierung, Zuverlässigkeit und funktionale Sicherheit auch wichtige technische Indikatoren für das elektrische Antriebssystem, und es gibt viel Raum für Verbesserungen in der Zukunft.

Führen Sie die Innovation der Systemtechnologie aus mehreren Ebenen und zeigen Sie eine Vielzahl technischer Entwicklungslinien. In der Systemintegrationsebene ist beispielsweise drei in einem eine Multi-Integration und eine eingehendere Integration auf der Grundlage innovativer Konfiguration zur wichtigsten Richtung der Technologieentwicklung geworden. Darauf folgen Hochgeschwindigkeit, Hochspannung und Mehrfachhalterung, die alle auch wichtige Technologietrends sind. Auf Subsystemebene wird die Anwendung von SIC -Controllern einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Effizienz und der Kosten des Gesamtleistungssystems und insbesondere zur Stromdichte leisten. Motoren, thermisches Management und Schmierung haben auch alle ein großes Entwicklungspotential. Auf einer höheren Ebene kann die Einführung einer modularen Plattformstrategie für Antriebssysteme die Produktionsskala effektiv erhöhen und F & E- und Fertigungskosten ausbreiten.

Jede der oben genannten Richtungen der technologischen Innovation ist jedoch mit vielen technischen und industrialisierenden Herausforderungen konfrontiert, um weiter zu durchbrechen. Die Entwicklungsrate wird variieren. Angesichts der raschen Entwicklung der Technologie des Electric Drive und des Fierce -Technologie -Rennens unter den Unternehmen müssen Unternehmen die neuen Technologietrends rechtzeitig und vollständig erfassen, die Verbesserung der F & E -Fähigkeiten beschleunigen, die offene Zusammenarbeit stärken und aus ihrem eigenen Innovationspfad herauskommen.

Die diesjährige TMC wird die meisten der oben genannten Seminare zu innovativen Technologien und Strategien abdecken. Mehr als 10 Unternehmen wie GAC, Toyota, BMW, Bosch, Valeo, Borgwarner, Zhu Gear, IAV, Ricardo, Nomex, Ensco, Toyokawa Power, Total usw. bringen Präsentationen zu innovativen Technologien und Lösungen für das Übertrag und Laufwerk mit Elektrofahrzeugen mit sich Systeme, Abdeckung der modularen Plattformstrategie und -entwicklung, Multi-Grear- und innovatives integriertes Elektroantriebssystemkonzept und -entwicklung, Systemintegrationsentwicklung hochwertiger elektrischer Achsen und Lösungen für Hochgeschwindigkeitsübertragungssysteme usw. Ein hochgradiges interaktives Forum wird organisiert Erörterung der wichtigsten innovativen Richtungen und Herausforderungen von elektrischen Laufwerken.