Chinas erster Hochleistungs-Ammoniak-Brennstoffmotor mit mittlerer Geschwindigkeit wurde erfolgreich entzündet

Da der erste Hochleistungs-Ammoniak-Brennstoffmotor in China mit mittlerer Geschwindigkeit 208 kW erreichen kann, wird Ammoniakenergie 85%entsprechen, wodurch die Kohlenstoffemissionen um 80%gesenkt werden und die Emissionen den nationalen Standard-Standard-Standard für den nationalen Standard entsprechen. Der Motor nimmt eine Mehrpunktinjektion von Ammoniakgas und die elektronische Injektion von Diesel mit hoher Drucke elektronischer Kontrolle an, um die Kraftstoffversorgung genau zu kontrollieren. Der VTG-Supercharger wird verwendet, um eine genaue Steuerung des Luftkraftstoffverhältnisses innerhalb des Betriebsbereichs zu erreichen. In vielen Aspekten des Leistungsniveaus, der Wirtschaft, der Emission, der Technologie und der Zuverlässigkeit im internationalen fortgeschrittenen, inländischen Niveau.

12V240H-DFA-Ammoniak-Kraftstoffmotor mit hoher Sicherheit, ausgestattet mit doppelter ECU, Knockkontrolle, Feuerkontrolle und doppelschichtiger Gasversorgungsrohrsystem, die Injektion, Ammoniakinjektion und sicherheitsunabhängige Kontrolle erreichen, um die intrinsische Sicherheit des Motors zu erreichen . Für die Schlüsselkomponenten und -systeme des Ammoniak -Brennstoffmotors entwarf das F & E Verbrennungseffizienz des Ammoniak-Diesel-Dual-Brennstoff-Modus.

Der anschließende 12V240H-DFA-Ammoniak-Kraftstoffmotor wird im ersten Ammoniak-Brennstoff in China installiert, um die Demonstration des Ammoniak-Kraftstoffmotors zu realisieren.